Smantellare gli ultimi due binari della stazione? "Comporterebbe la chiusura notturna della stazione, con la perdita del presidio del capo stazione. I tagli vanno rivisti"

Disastro a Viareggio 0

Sull'onda emotiva della strage del 29 giugno, l'amministrazione di Viareggio ha fatto richiesta di smantellare gli ultimi due binari(9 e 10) della stazione, pensando così di tranquillizzare gli abitanti di Via Ponchielli e zone limitrofe.

La CGIL e FILT - CGIL Provinciali ritengono fondamentale assicurare la sicurezza di questi cittadini, installando al più presto adeguate barriere di separazione tra la stazione e le strade adiacenti; esprimono altresì forte contrarietà allo mantellamento di tali binari, poiché ciò significherebbe il declassamento della stazione di Viareggio.
Infatti, questi binari sono necessari, in particolare per i treni passeggeri della linea Viareggio - Lucca - Firenze che lì fanno sosta, per poi ripartire il mattino dopo.

Per quanto riguarda i problemi di sicurezza, dovrebbe essere considerato che i materiali per i treni viaggiatori in transito su questi binari, si spostano in manovra ad una velocità molto ridotta e che, comunque, l' ingresso e la partenza dei treni può avvenire solo ad una velocità massima di 30 chilometri orari.
D'altra parte, la soppressione dei binari 9 e 10, comporterebbe di fatto la chiusura notturna della stazione, con la perdita del presidio del capo stazione, fino ad oggi difeso dalle lotte sindacali.

Si tenga presente che la notte del 29 giugno la mancanza di tale presidio avrebbe comportato il piombare sul luogo del disastro di due treni passeggeri, previsti in transito a quell'ora nella stazione, con le ulteriori prevedibili tragiche conseguenze.

Si chiede al sindaco ed alle altre istituzioni interessate di riconsiderare tali tagli, che andrebbero a penalizzare la stazione di Viareggio, ma anche il trasporto su rotaia, che certo non deve essere indebolito, per non rischiare di buttare via il bambino con l'acqua sporca.


CGIL e FILT-CGIL PROVINCIALI

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