L'assessore Simoncini al Senato parla della tragedia di Viareggio

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«E' necessario che il Parlamento legiferi affinchè tutti i carri che trasportano merci pericolose siano revisionati ogni due anni e che anche la normativa europea sia modificata in tal senso. Fino a quel momento occorre fare in modo che la velocità di attraversamento dei centri abitati da parte dei convogli merci sia ridotta».

Sono queste le due principali richieste che l'assessore regionale al lavoro, Gianfranco Simoncini, ha formulato oggi davanti ai componenti dell'ottava Commissione del Senato (lavori pubblici e comunicazioni) riunita per ascoltare la Regione, il Comune e i familiari in merito alla tragedia che ha colpito Viareggio il 29 giugno scorso. L'assessore è stato ascoltato in rappresentanza del commissario Martini, oggi e domani a Bruxelles in missione istituzionale.

L'assessore Simoncini dopo aver sottolineato il clima di positiva collaborazione che si è instaurato tra gli enti coinvolti, ha ripercorso le tappe dell'impegno del Commissario che ha di recente firmato una serie di ordinanze per permettere l'avvio della ricostruzione, e ha richiamato il quadro delle risorse finanziarie con la previsione di spesa per un intervento completo pari a circa 30 milioni di euro.

L'assessore ha ricordato ai senatori che il Commissario nel settembre scorso ha redatto il piano in cui gli interventi essenziali di ricostruzione e riqualificazione, rappresentati dalla previsione di un sottopasso di collegamento al posto della passerella pedonale, ma soprattutto dal programma di ripristino e ricostruzione degli edifici di proprietà privata da parte degli stessi proprietari, attraverso i contributi assegnati dal Commissario.

Con le risorse rese disponibili dalla Regione Toscana, oltre ad assicurare gli interventi per l’assistenza alla popolazione , sono state avviate le procedure contributive per la ripresa delle attività produttive e sono stati finanziati i lavori necessari per ripristinare la viabilità e i servizi (fognatura, luce, gas, telefono acquedotto) nell’area di via Ponchielli.

Grazie all'accordo raggiunto con Ferrovie dello Stato è stato disposto lo smantellamento dei binari 9 e 10 e il Comune sta predisponendo il progetto di risistemazione urbanistica e viaria dell'area. Nelle ultime settimane sono state avviate le procedure per la concessione dei contributi nei confronti dei privati sia per gli edifici da ristrutturare, sia per quelli da delocalizzare.

«E' infine opportuno – ha concluso l'assessore Simoncini – che per garantire che simili incidenti non si ripetano, sia pienamente coinvolta l'Agenzia nazionale per la sicurezza ferroviaria, relativamente alle sue competenze e che i circa 13 milioni di euro che mancano per garantire il finanziamento dell'inter a ricostruzione siano resi disponibili entro il prossimo anno».

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