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Avanzamenti e retrocessioni: che ne pensano i diretti interessati?

VIAREGGIO. Il 3 marzo ci sarà chi saluterà il proprio successo che significherà (dalla prima categoria in giù) salire più in alto e quindi approdare alle mascherate di gruppo, a costruire il carro di seconda o essere promessi in prima.
Ma per qualcuno vorrà dire addio all'hangar e al lavoro con giunchi, ferro, gesso e cartapesta.

La classifica verrà stilata a conclusione del Carnevale 2012 in base ai risultati ottenuti nel 2010 e nel 2011. ma cosa ne pensano i diretti interessati?

"Ormai ci siamo, è un discorso iniziato tre anni fa - ci dice Alessandro Avanzini - ma credo sia necessario un ripensamento complessivo di tutta la "macchina" del Carnevale. E' stato deciso, no? E che vengano promozioni e retrocessioni".

Breschi è un po' meno caustico: "Credo che l'importante sia fare bene sempre il proprio lavoro, indipendentemente dalle classifiche. E' in corso un piccolo ricambio generazionale e credo sia importante per avere nuova linfa e idee, passione ed energie. se ci sono giovani che stanno lavorando bene è giusto che si mettano alla prova!"

E i mascheratisti che pensano?

Michele Canova: "E' giusto lasciare spazio ai giovani, ma per chi fa le mascherate di gruppo non ha senso tenersi un pezzo di hangar: se retrocedo smetto, troppi costi e zero guadagni. Forse sarebbe importante pensare ad un utilizzo diverso dai costruttori o mascheratisti che non andranno più in corso... Se retrocedo io vado a casa anche se dopo 40 anni di onorata carriera mi dispiacerebbe: ma che potrei fare alla soglia dei 60?".

Ma c'è anche chi dice che qualcuno ha smesso perchè era troppo faticoso stare al passo con tutte le normative, Durc compreso...

Michele ma il carro più bello per te?

"Per quello che ho visto, perchè qualcuno si chiude nell'hangar e non si lascia "spiare" credo che quello di Politi sia notevole, ma anche gli altri, i pochi che sono riuscito a vedere, son belli: si vede che si sono impegnati tutti di più per quest'anno...

Ghiselli conferma e aggiunge: "Ci vorrebbe un aiuto, anche ragionieristico per chi dovrà smettere e capire che per la "gente della cartapesta", la chiusura di una porta non significa l'apertura di un portone, ma la fine di una parte importante di quella vita, divisa tra casa e hangar. Credo che retrocessioni e avanzamenti vadano benissimo per i carri di prima e seconda, ma per i mascheratisti sarebbe necessario ripensare a una formula che rischia di espellere persone già anziane che non sanno dove ricollocarsi. Crescere sì, ma essere espulsi no. Per chi come me, ambisce finalmente a mettersi alla prova con un carro, l'avanzamento è anche un giusto riconoscimento ed è importante che ci sia, ma non si deve lasciare solo chi, a fine carriera, non ha pi+ opportunità e può trovarsi in grosse difficoltà umane ed economiche".

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